今天給大(big)家分享，在(exist)汽車油漆行業中常見的(of)五大(big)問題：桔皮、失光、針孔、咬底、發白。如果您遇見過這(this)些問題，請往下看；如果您還沒遇到(arrive)這(this)些問題，那麽也請往下看，預防可以(by)避免沒必要(want)的(of)損失。

首先，說說引起汽車油漆産生(born)問題的(of)主要(want)原因：環境原因、産品原因、底材原因、施工原因等。産生(born)這(this)類問題都有相應的(of)解決方法，是(yes)不(No)是(yes)有些迫不(No)及待地(land)想看看這(this)些問題都應該怎麽解決呢？

一(one)、“桔皮”問題，什麽是(yes)桔皮？就是(yes)塗膜表面不(No)平滑，如桔子、柚子的(of)果皮，呈現凹凸的(of)狀态。

1.環境原因：不(No)宜在(exist)高溫、風速過大(big)的(of)環境中施工。

2.底材原因：保證被塗物表面平整。

3.施工原因：調整好噴塗距離，空氣壓力及霧化效果适宜；選擇合适口徑的(of)噴槍，調配好塗料粘度；調整好噴塗距離，空氣壓力。控制噴塗量。

4.産品原因：合理選用(use)稀釋劑。

二、“失光”問題，什麽是(yes)失光？就是(yes)漆膜成霧狀，不(No)能達到(arrive)預期的(of)光澤。

1.環境原因：濕度過高停止施工施工環境溫度一(one)般在(exist)20度至30度，如過低時(hour)應用(use)快幹固化劑，稀釋劑

2.底材原因：

A、處理好被塗物表面的(of)雜質。

B、注意打磨砂紙的(of)粗細，保證塗物表面平整。

3.施工原因：

A、清除空壓機氣體中的(of)水分，保養油水分離器。

B、調整施工粘度，塗膜厚度要(want)适當。

C、嚴格、準确按配比施工。

D、保證在(exist)活化期内施工。

E、用(use)正确的(of)方法噴塗。

4.産品原因：

A、合理選用(use)稀釋劑。

B、妥善保管好塗料，防止混入水分。

油漆常見問題

三、“針孔”問題，什麽是(yes)針孔？就是(yes)漆膜出(out)現如針孔大(big)小的(of)孔狀。

1.環境原因：改善施工環境，控制溫度或用(use)慢幹固化劑稀釋劑。

2.底材原因：底材打磨要(want)達到(arrive)要(want)求，平整。

3.施工原因：不(No)可一(one)次性就塗裝完畢，要(want)分兩至三遍，噴塗一(one)遍要(want)讓它揮發3至5分鍾再噴塗第二遍，以(by)此類推。

4.産品原因：按指定的(of)調漆比例，正确調配并且充分攪拌均勻。

四、“咬底”問題，什麽是(yes)咬底？就是(yes)上層漆膜施工時(hour)，油漆中溶劑對底層産生(born)嚴重的(of)溶脹而起皺的(of)現象。

1.施工原因：

A、底層完全幹燥後才施工下一(one)道。

B、按配比施工。

C、一(one)次性幹膜不(No)能超過30um。

D、使用(use)配套的(of)底、面漆（禁止NC硝基底、PU聚酯漆面）。

E、嚴禁該工藝。

F、選擇合格的(of)塗料。

2.産品原因：

A、選擇合适的(of)稀釋劑。

B、選擇合适的(of)稀釋劑。

五、“發白”問題，什麽是(yes)發白？就是(yes)塗料在(exist)幹燥過程中或幹燥後漆膜呈現出(out)乳白色、或木紋、底材、底色不(No)清晰的(of)現象。

1.環境原因：避免在(exist)高濕時(hour)施工，或适量使用(use)慢幹水。發現發白現象立即停止施工。

2. 底材原因：

A、被施工底材與油漆避免混入水分。

3.施工原因：

A、加裝油水分離器，并定時(hour)放水。

B、采用(use)“薄塗多次”的(of)施工方法。

C、避免水分進入塗層。

D、原子灰必需幹透。

E、避免打磨後放置時(hour)間過長。

4.産品原因：

A、油漆稀釋劑避免于(At)露天存放會侵入濕氣。

B、使用(use)配套的(of)稀釋劑稀釋油漆。

C、塗料和(and)稀釋劑避免露天存放，侵入濕氣。

D 、選用(use)合适的(of)産品。

以(by)上就是(yes)汽車漆常見的(of)五大(big)問題，如果還有什麽建議或者問題補充，就給哲力汽車漆客服緻電或者留言吧，哲力塗料，20年品質保證。