一(one)、汽車油漆标準工藝流程

1、車體作(do)防鏽及内部噴塗

2、打磨及修飾斜邊：使用(use)P60~180#砂紙打磨車身上及需要(want)原子灰的(of)地(land)方。

3、除塵、清潔：使用(use)壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的(of)微塵及污漬。

4、貼護：使用(use)反貼技巧貼上遮蔽紙。

5、塗裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出(out)金屬的(of)位置上，然後烤幹。

6、填補原子灰：混合多功能原子灰填補于(At)車身上凹陷位置，置于(At)攝氏20度環境30分鍾。

7、打磨原子灰：使用(use)P60~240砂紙打磨，用(use)手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和(and)印痕。

8、特幼原子灰：有需要(want)時(hour)選用(use)，填補針孔、砂紙痕等。

9、打磨：使用(use)P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的(of)地(land)方。

10、除塵、清潔：使用(use)壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的(of)灰塵及污漬。

11、貼護：貼上遮蔽紙。

12、噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鍾，然後烤幹，再噴上打磨指示層。

13、打磨中間漆：使用(use)P320~400#砂紙打磨幹燥後的(of)中間漆。

14、檢查：檢查打磨效果，可做微填。

15、除塵、清潔：清除車身上的(of)灰塵和(and)污漬。

16、貼護：對車身做貼護遮蔽。

17、除塵、清潔：先用(use)壓力槍吹出(out)車身上的(of)塵點，用(use)除矽清潔劑清除車身污漬，用(use)壓力槍吹出(out)車身縫隙的(of)灰塵，最後以(by)粘塵布粘除車身上的(of)微塵。

18、面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和(and)稀釋劑。

19、噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鍾。

20、清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和(and)稀釋劑。

21、烤幹：靜置5~10分鍾，進烘房烤幹。

22、打蠟抛光。

23、做好各項記錄，并存檔保存，合格入庫待發。

二、汽車水性漆噴塗竅門

首先，用(use)潔淨的(of)水将塗料調至适宜噴塗的(of)黏度，以(by)塗-4黏度計丈量，适宜的(of)黏度一(one)般是(yes)20秒~30秒。如一(one)時(hour)沒有黏度計，可用(use)目測法：用(use)棒(鐵棒或棒槌)将塗料攪勻後挑起至20厘米高處停下觀察，如漆液在(exist)短時(hour)間(數秒鍾)内不(No)斷線，則爲(for)太稠；如一(one)離桶上沿即斷線則爲(for)太稀。要(want)在(exist)20厘米高處停留時(hour)，漆液成一(one)直線，刹那間即斷流成爲(for)往下滴，這(this)個(indivual)黏度較爲(for)适宜。

第二，空氣壓力較佳控制在(exist)0.3~0.4兆帕(3~4公斤力/平方厘米)。壓力過小，漆液霧化不(No)良，外表會構成麻點；壓力過大(big)易流挂，且漆霧過大(big)，既糟蹋塗料又影響操健康。

第三，噴嘴與物面的(of)間隔一(one)般以(by)300毫米~400毫米爲(for)宜。過近時(hour)，漆膜易流挂；過遠漆霧不(No)均勻，易呈現麻點，且噴嘴距物面遠，漆霧在(exist)途中飛散會耗費材料。間隔的(of)具體大(big)小，應根據塗料的(of)品種、黏度及氣壓的(of)大(big)小來(Come)恰當調整。慢幹漆噴塗間隔可遠一(one)點，快幹漆噴塗間隔可近一(one)點;黏度稠時(hour)可近一(one)點，黏度稀時(hour)可遠一(one)點;空氣壓力大(big)時(hour)，間隔可遠一(one)點，壓力小時(hour)可近一(one)點;所謂近一(one)點遠一(one)點是(yes)指10毫米~50毫米之間小範圍的(of)調整，若超越此範圍，則難以(by)獲得較好的(of)漆膜。

第四，噴槍可作(do)上下、左右移動，較佳以(by)10~12米/分的(of)速度均勻運作(do)，噴嘴要(want)平直于(At)物面噴塗，盡量削減斜向噴塗。當噴到(arrive)物面兩頭時(hour)，扣噴槍扳機的(of)手要(want)敏捷松一(one)下，使漆霧削減，由于(At)物面的(of)兩邊，往往要(want)接受兩次以(by)上的(of)噴塗，是(yes)較簡單形成流挂的(of)地(land)方。

第五，噴塗時(hour)，下一(one)道要(want)壓住上一(one)道的(of)1/3或1/4，這(this)樣才不(No)會呈現漏噴現象。在(exist)噴塗快幹漆時(hour)，需一(one)次按次序噴完，補噴作(do)用(use)一(one)般不(No)滿意。

第六，在(exist)室外空闊的(of)當地(land)噴塗時(hour)，要(want)注意風向(勁風時(hour)不(No)宜工作(do))，操作(do)者要(want)站在(exist)順風方向，防止漆霧被風吹到(arrive)已噴好的(of)漆膜上形成醜陋的(of)粒狀外表。

第七，噴塗的(of)次序是(yes)：先難後易，先裏後外。先高處後低處，先小面積後大(big)面積，這(this)樣就不(No)會形成後噴的(of)漆霧飛濺到(arrive)已噴好的(of)漆膜上，損壞已噴好的(of)漆膜。

三、油漆質量檢驗标準

1、表面不(No)能有明顯塵點：通過近處觀察汽車油漆表面來(Come)檢驗。

2、不(No)能有砂紙印和(and)原子灰印：由遠至近多角度觀察。

3、不(No)能有抛光印和(and)抛穿現象：近看油漆面（特别是(yes)邊角）有無抛穿，遠看光澤有無明顯變化。

4、邊角位是(yes)否修補到(arrive)位或漏噴。

5、面漆色漆有沒有完全遮蓋中塗漆或走珠現象：0.5米處觀察。

6、銀粉漆、珍珠漆有沒有走花、起雲：2米遠處觀察。

7、沾在(exist)拉手、玻璃、門邊和(and)裝飾件等的(of)油漆和(and)抛光蠟是(yes)否清除幹淨

8、修補工件表面的(of)光澤與原車基本一(one)緻，形成襯托效果，不(No)能相差太遠：遠看，多角度觀察。

9、新車光澤度測定：數顯光澤計。

10、修補後漆紋，無明顯“桔皮”現象。

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