新車到(arrive)手,最容易損壞的(of)就是(yes)油漆了(Got it)。不(No)經意的(of)擦碰,或是(yes)洗車不(No)小心,油漆都會受損。一(one)般輕微的(of)擦傷,油漆表面的(of)傷痕泛白。那是(yes)油漆表面被刮花了(Got it),但并沒有露出(out)底漆,因此沒有必要(want)補漆。用(use)粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了(Got it)。
嚴重一(one)點的(of)刮蹭,如果能看到(arrive)下層底漆的(of)顔色了(Got it),那麽請再看一(one)下傷痕的(of)部位。一(one)般來(Come)說,保險杠、後視鏡和(and)有些車的(of)輪眉這(this)些部位是(yes)工程塑料的(of),不(No)會生(born)鏽。除了(Got it)難看倒也沒有大(big)的(of)問題。補不(No)補漆就看車主本人(people)的(of)要(want)求了(Got it)。但如果這(this)些重度的(of)傷痕出(out)現在(exist)車身其他(he)部位上,那就需要(want)補漆了(Got it),否則哪怕是(yes)一(one)個(indivual)很小的(of)破損,鋼闆也會開始生(born)鏽,到(arrive)那時(hour)候,即使補漆也很難防鏽了(Got it)。
補漆也要(want)挑選資質合格的(of)專業噴漆廠。沒有技術過硬的(of)噴漆工,沒有無塵的(of)高溫烤漆車間,是(yes)不(No)可能獲得滿意的(of)噴漆效果的(of)。另外要(want)提醒大(big)家的(of)是(yes),千萬不(No)要(want)相信一(one)些維修企業标榜的(of)所謂原廠漆修補,那是(yes)不(No)可能的(of)事。原因很簡單:原廠噴漆工藝是(yes)要(want)經曆200℃的(of)高溫烘烤的(of)。如果以(by)這(this)樣的(of)工藝對成品車進行補漆,車上怕是(yes)沒有哪個(indivual)部件承受得起。因此,補漆時(hour)所用(use)的(of)油漆是(yes)專門用(use)于(At)低溫烘烤的(of),跟原廠漆不(No)是(yes)一(one)碼事。
其次,修補漆的(of)顔色都是(yes)修補前調配出(out)來(Come)的(of)。原因在(exist)前面已經提到(arrive)了(Got it),根據使用(use)時(hour)間的(of)長短,車輛的(of)油漆已經開始褪色了(Got it),完全依賴原車出(out)廠時(hour)的(of)色調補漆,會産生(born)明顯的(of)色差。要(want)想盡可能和(and)車輛目前的(of)顔色匹配,隻能是(yes)現調。另外爲(for)了(Got it)盡可能不(No)出(out)現色差,哪怕隻是(yes)不(No)大(big)的(of)一(one)塊車身需要(want)補漆,維修人(people)員也會把相關聯的(of)車體全部重新噴。比如說,車門上有一(one)塊地(land)方需要(want)補,那麽維修廠往往會以(by)防擦條爲(for)界,将上半扇或者下半扇車門全噴。這(this)樣一(one)來(Come),如果有微小的(of)色差也就不(No)容易看出(out)來(Come)了(Got it)。
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