钣金噴漆的(of)基本流程

1、确認方案

根據車輛碰撞的(of)嚴重程度來(Come)制定相應的(of)維修方案。如果是(yes)嚴重交通事故還會涉及到(arrive)發動機、變速箱、電路等，這(this)時(hour)就需要(want)機修部門的(of)人(people)員進行對其進行拆卸、維修。

2、钣金校正

钣金校正需要(want)根據車身變形的(of)程度，通過相應的(of)維修設備來(Come)修複變形部位。钣金包括切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等，目的(of)就是(yes)讓變形部位恢複原狀，并保持金屬原有的(of)剛性。

3、刮灰定型

車輛通過钣金後會存在(exist)很多瑕疵和(and)修複痕迹，這(this)是(yes)钣金工作(do)無法彌補的(of)缺陷，即使直接更換新部件，也會存在(exist)不(No)完美的(of)地(land)方，這(this)時(hour)就需要(want)通過刮灰定型來(Come)重塑車身腰線及平整度。這(this)項程序看似簡單，但其實是(yes)最考驗工人(people)手藝的(of)，甚至有修理工調侃道：“十年難磨一(one)團灰”。

4、噴塗漆面

噴塗漆面的(of)工序也比較繁瑣，而且對于(At)工作(do)的(of)環境也有較高的(of)要(want)求，需要(want)在(exist)無塵的(of)條件下進行。但多數小修理廠甚至連烤漆房都沒有，質量根本無法得到(arrive)保證。噴漆主要(want)分爲(for)以(by)下幾個(indivual)步驟：噴塗頭道底漆——噴塗中塗底漆——打磨中塗底漆——調漆——噴塗面漆——烘幹漆面。

5、漆面處理

漆面處理是(yes)整個(indivual)钣金噴漆工作(do)中的(of)最後一(one)道工序。其實無論工人(people)工作(do)再怎麽細緻，多多少少都會留下一(one)些不(No)完美的(of)地(land)方，哪怕是(yes)空氣中漂浮的(of)一(one)些塵土都會影響整個(indivual)效果，這(this)時(hour)就隻能靠此環節來(Come)進行補救。通常主要(want)的(of)補救方式是(yes)由極細的(of)美容砂紙或用(use)抛光機進行打磨，以(by)達到(arrive)“鏡面”效果。

tips：車輛發生(born)剮蹭、碰撞後，最好将車輛送到(arrive)特約維修店去維修，因爲(for)那裏的(of)維修人(people)員受過專業的(of)培訓并且設備先進，在(exist)修複過程中不(No)會破壞車輛的(of)結構，油漆等輔料方面在(exist)品質上也能得到(arrive)保證，并且完工後還會有一(one)些檢查來(Come)确保施工質量。

钣金噴漆質量檢驗

1、看漆面

首要(want)的(of)，漆面平整度。漆面有沒有麻點，有沒有氣泡，有沒有雜質，有沒有“流漆”。

2、看色差

如果說噴完漆之後，與原廠漆面是(yes)一(one)模一(one)樣的(of)那是(yes)絕對不(No)可能的(of)，線下噴漆都是(yes)人(people)爲(for)操作(do)，肉眼識别，再受到(arrive)天氣、光線的(of)影響，勢必會有所差異。消費者可通過與原廠漆面的(of)對比檢查有無色差，但要(want)記得一(one)定要(want)在(exist)陽光下，這(this)個(indivual)很重要(want)。如果色差嚴重，完全可以(by)要(want)求重新噴漆。

3、清漆光亮度

清漆指的(of)是(yes)漆面最表面的(of)那一(one)層透明漆，這(this)一(one)層透明漆主要(want)是(yes)用(use)來(Come)上亮色和(and)保護漆面的(of)，所以(by)清漆光亮度必須檢查，會直接影響到(arrive)視覺效果。這(this)一(one)點也同樣要(want)在(exist)陽光下查看。