近幾年，國外汽車公司（如GM和(and)Ford）的(of)部分緊固件采用(use)陰極電泳塗裝進行表面處理，以(by)替代電鍍工藝後的(of)鈍化處理。衆所周知，陰極電泳塗裝機械化程度高、環保、漆膜具有不(No)錯的(of)耐腐蝕性能，在(exist)汽車車身及零部件塗裝上已應用(use)數年，是(yes)比較成熟的(of)工藝。随着陰極電泳塗料的(of)更新換代，具有一(one)定耐候性的(of)陰極電泳塗料、邊緣耐腐蝕性陰極電泳塗料等也在(exist)生(born)産線上得到(arrive)了(Got it)實際應用(use)。随着各國環保法規的(of)日趨嚴格，無鉛、無錫陰極電泳塗料及低溶劑含量的(of)陰極電泳塗料在(exist)國内外生(born)産線也已普遍應用(use)。

國外汽車緊固件采用(use)電泳塗裝已有20年的(of)曆史了(Got it)，較早是(yes)使用(use)陽極電泳塗裝替代傳統的(of)浸漆。爲(for)解決緊固件在(exist)擰緊時(hour)漆膜脫落的(of)問題，1999年改成陰極電泳塗裝。現美國（通用(use)、福特、克萊斯勒）已有5個(indivual)電泳槽在(exist)使用(use)。用(use)于(At)汽車緊固件的(of)主要(want)是(yes)黑顔色，建築用(use)标準件有其他(he)顔色。

采用(use)陰極電泳塗裝工藝的(of)優點如下：

a.有利于(At)環保。鍍鋅後鈍化液含有六價鉻，而陰極電泳漆是(yes)水性塗料，有利于(At)環保。

b.提高産品的(of)耐腐蝕性和(and)耐濕熱性能。傳統的(of)電鍍鋅鈍化工藝，鹽霧試驗達到(arrive)144h左右，達克羅塗覆耐腐蝕性能可以(by)達到(arrive)500~1000h，但成本比較高，且膜層耐潮濕性差（耐濕熱240h）、不(No)耐磨；陰極電泳塗裝通過采用(use)不(No)同的(of)工藝方案，耐鹽霧性能可達到(arrive)240~1000h以(by)上、耐濕熱500h以(by)上。

c.漆膜磨擦系數适宜，不(No)影響産品裝配。