（1）一(one)體檢查各部位的(of)底漆層，是(yes)否已經平滑。如有不(No)平之外，需再用(use)320号砂紙用(use)手工打磨。同時(hour)用(use)鏟刀清除殘留膩子和(and)其他(he)污物，并打磨光滑，完全清洗幹淨。然後用(use)壓縮空氣吹除一(one)切灰塵，晾幹。潮濕或不(No)幹淨的(of)表面，遮蓋膠帶是(yes)粘貼不(No)上去的(of)。

（2）對不(No)需要(want)噴塗的(of)部位，應用(use)遮蓋紙和(and)膠帶遮蓋封閉。遮蓋是(yes)面漆噴塗前準備工作(do)中很重要(want)的(of)一(one)步，它的(of)作(do)用(use)是(yes)防止漆霧噴到(arrive)不(No)該噴到(arrive)的(of)地(land)方。

常規的(of)基本遮蓋材料是(yes)遮蓋紙和(and)膠帶。遮蓋紙的(of)寬度從7~91cm不(No)等，其耐濕強度好，可在(exist)烘房中安全使用(use)，并可防止溶劑滲透（切勿用(use)舊報紙，舊報紙不(No)但不(No)能遮蓋，還會使面漆染上顔色。因此舊報紙含有印刷油墨于(At)油漆溶劑中，以(by)緻會滲入下面的(of)面漆）。遮蓋紙和(and)膠帶可按需要(want)鋪貼在(exist)不(No)需要(want)噴塗的(of)部位，貼膠帶時(hour)要(want)用(use)力壓，讓它在(exist)汽車表面上粘牢，否則油漆會流進膠帶。特别是(yes)使用(use)雙色漆時(hour)，如果顔色分界線不(No)在(exist)裝飾嵌條下，那麽必須把膠帶的(of)邊緣壓緊、貼牢。

不(No)好貼膠帶的(of)部位如車輪，可用(use)遮蓋罩罩上（遮蓋罩有塑料輪胎罩、車身罩、底盤罩、前後車燈罩等）紙邊上的(of)膠帶要(want)與嵌條上的(of)膠帶相重疊，上面的(of)那張要(want)與下面那張重疊，如果大(big)需要(want)，把紙上有褶的(of)地(land)方折起來(Come)并貼上膠帶，以(by)防灰塵和(and)飛漆滲入。

噴塗水平表面（如發動機罩、行李箱）時(hour)，要(want)用(use)兩層遮蓋紙，以(by)防滲色或溶劑使用(use)面漆倒光。防止滲色的(of)另一(one)個(indivual)方法是(yes)反貼，即把膠帶貼在(exist)遮蓋紙的(of)反面，并吹入少許空氣，使遮蓋紙稍稍離開汽車表面。

（3）必須根據車主的(of)要(want)求調配好相應色漆料。如果是(yes)斑點修補，首先要(want)根據汽車生(born)産廠家的(of)漆碼獲得原色，以(by)減少修補漆配方與原汽車生(born)産廠家所用(use)的(of)面漆配方的(of)差異。幾乎所有品牌的(of)汽車漆碼都可以(by)在(exist)各種汽車牌号漆碼位置圖上找到(arrive)。較好把色卡與汽車本身的(of)顔色對比一(one)下。如果車主需要(want)将整車重噴，則首先确定原漆的(of)類型。在(exist)調配色漆時(hour)必須充分攪拌，使所有沉澱的(of)顔料攪拌起來(Come)混入漆液中。不(No)同顔料的(of)密度差異很大(big)，有些顔料密度高達漆液的(of)7~8倍，因此它總是(yes)沉澱，無法始終保持懸浮狀态；有些則輕而不(No)易沉澱。所以(by)必須充分攪拌均勻，以(by)免造成色差。

一(one)般來(Come)說，出(out)廠的(of)面漆粘度通常很高，目的(of)在(exist)于(At)減慢沉澱的(of)速度，因此在(exist)使用(use)時(hour)除了(Got it)先充分攪拌均勻後，要(want)稀釋到(arrive)适合噴槍霧化的(of)粘度（噴漆粘度的(of)測定可用(use)塗—4粘度計測定）。稀釋後的(of)漆料通常用(use)銅絲或不(No)鏽鋼絲網孔徑0.125~0.08mm網篩過濾，裝飾性要(want)求高的(of)塗料品種，應用(use)孔徑0.08mm以(by)上的(of)網篩過港督，也可采取先粗後細的(of)二次過濾方法，以(by)提高過濾速度。

（4）根據施工資料中的(of)要(want)求，調整好噴塗壓力，一(one)般取0.4~0.5MPa，也可在(exist)噴塗過程中視噴漆膜的(of)情況進行調整。