汽車油漆一(one)般都是(yes)烘烤漆。車廠裏面，車架、車殼焊接完成(有時(hour)還會進行手工修補) 後，下一(one)道工序就是(yes)上漆。一(one)般來(Come)說，首先是(yes)底漆。将光車殼浸入糖漿般的(of)漆槽，取出(out)烘幹底漆；然後送人(people)無塵車間，用(use)靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用(use)200度左 右的(of)溫度烘幹。考究點的(of)，還會再上一(one)層清漆。一(one)般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆有樹脂、顔料和(and)添加劑。金屬漆多了(Got it)鋁粉；所以(by)完成以(by)後看上去 亮。珠光漆加入的(of)是(yes)雲母粒。雲母反光有方向性，就有了(Got it)色彩斑斓的(of)效果。如果是(yes)金屬漆加上清漆層，車的(of)油漆看上去就很亮。不(No)管什麽顔色的(of)油漆，它的(of)顔料在(exist)陽 光下都是(yes)會退色的(of)。實際上，不(No)光油漆，任何有顔色的(of)東東在(exist)大(big)太陽下都可能退色。這(this)時(hour)，油漆裏面加的(of)添加劑如何就很重要(want)了(Got it)。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麽 的(of)。具體步驟如下：
1、塗料調色
自然界中物體的(of)顔色千變萬化，人(people)之所以(by)能看見物體的(of)顔色，是(yes)由于(At)發光體的(of)光線照射在(exist)物體上，光輻射在(exist)物體上，光的(of)輻射能量作(do)用(use)于(At)眼睛的(of)結果。不(No)發光物體的(of)顔色隻有受到(arrive)光線的(of)射時(hour)才被呈現出(out)來(Come)，物體的(of)顔色是(yes)由光線在(exist)物體上被反射和(and)吸收的(of)情況決定的(of)。一(one)個(indivual)物體在(exist)日光下呈現綠色，是(yes)由于(At)這(this)個(indivual)物體主要(want)将白光中 的(of)綠色範圍的(of)波長反射出(out)來(Come)，而光譜的(of)其他(he)部分則被它吸收，如果在(exist)鈉光燈下觀察這(this)個(indivual)物體就看不(No)出(out)是(yes)綠色，因爲(for)鈉光的(of)光線中沒有綠光的(of)成份可以(by)被它反射，這(this)裏 可以(by)看出(out)，物體的(of)可見顔色是(yes)随光照光譜成份而變化的(of)。一(one)個(indivual)物體如果完全反射射來(Come)的(of)光線，那麽這(this)個(indivual)物體我(I)們(them)看來(Come)是(yes)白色的(of)，如果它完全吸收投射在(exist)它上面的(of)光 線，則這(this)個(indivual)物體看來(Come)是(yes)黑色的(of)。
顔色分爲(for)非彩色和(and)彩色，非彩色是(yes)指黑色、白色和(and)這(this)兩者之間深淺不(No)同的(of)灰色，白黑系列上的(of)非彩色的(of)反射率代表物體的(of)明度。反射率越高時(hour)，接近白色，越低 時(hour)，接近黑色。彩色系列是(yes)指除了(Got it)白黑系列以(by)外的(of)各種顔色。光譜不(No)同波長在(exist)視覺上表現爲(for)各種顔色的(of)色調，如紅、橙、黃、綠、青、紫等。要(want)确切地(land)說清楚某一(one)種 顔色，必須考慮到(arrive)顔色的(of)三個(indivual)基本屬性，即色調、飽和(and)度和(and)明度，這(this)三者在(exist)視覺中組成一(one)個(indivual)統一(one)的(of)總效果。色調是(yes)指在(exist)物體反射的(of)光線中以(by)哪種波長占優勢來(Come)決定 的(of)，不(No)同的(of)波長産生(born)不(No)同的(of)顔色感覺，色調是(yes)決定顔色本質的(of)基本特征。顔色的(of)飽和(and)度是(yes)指一(one)個(indivual)顔色的(of)鮮明程度。色調、明度和(and)飽和(and)度是(yes)顔色的(of)三個(indivual)基本屬性，非彩色則隻有明度的(of)差别，而沒有色調和(and)飽和(and)度這(this)兩個(indivual)屬性。
塗料的(of)混合配色遵循一(one)種減色法原理，其三原色是(yes)黃、青、紫，它們(them)的(of)互補色是(yes)蘭、紅、綠。所謂補色即兩種色光按一(one)定比例混合得到(arrive)白色色光，紅色的(of)補色是(yes)青色，*的(of)補色是(yes)蘭色，綠色的(of)補色是(yes)紫色。減色法混合的(of)結果歸納如下：
* = 白色 - 蘭色
紫色 = 白色 - 綠色
青色 = 白色 - 紅色
* 紫色 = 白色 - 蘭色 - 綠色 = 紅色
* 青色 = 白色 - 蘭色 - 紅色 = 綠色
紫色 青色 = 白色 - 綠色 - 紅色 = 蘭色
* 紫色 青色 = 白色 - 蘭色 - 綠色 - 紅色 = 黑色
這(this)些關系式标明顔料依次相加的(of)關系，混合後得出(out)的(of)顔色，其明度是(yes)減少的(of)。
塗料調色技術主要(want)有實色漆調色，透明漆調色等，通常在(exist)拟定調色配方以(by)前，要(want)根據顔色樣闆或按某一(one)實物的(of)顔色來(Come)進行分析，首先了(Got it)解色相範圍，由幾種顔色 組成，哪種是(yes)主色，哪種是(yes)副色，色與色之間關系如何，各占比例約多少，然後根據經驗初步拟出(out)調色配方，再經小樣調試，調色時(hour)，先加入主色，再以(by)着色力較強 的(of)顔色爲(for)副，慢慢間斷地(land)加入并不(No)斷攪拌，要(want)随時(hour)觀察顔色的(of)變化，取樣抹、刷、噴或沾在(exist)幹淨的(of)樣闆上，待顔色穩定後與原始樣闆比色，在(exist)整個(indivual)調色過程中必須掌 握“由淺入深”的(of)原則。從減色法的(of)原理可以(by)看出(out)，若樣品與标準闆比較，過紅可以(by)采用(use)減色法或加青，過綠可以(by)采用(use)減綠或加紫，過蘭可以(by)采用(use)減蘭或加黃的(of)方法調整，反之亦然，因爲(for)黃、青、紫和(and)蘭、紅、綠互爲(for)補色，但是(yes)顔料的(of)這(this)種混合将導緻明度下降，可以(by)用(use)黑、白來(Come)調節混色的(of)明度。
2漆面抛光
漆面抛光是(yes)汽車美容技術中較重要(want)的(of)組成部分。抛光技術水平的(of)高低直接關系到(arrive)汽車美容的(of)較終效果。因此，抛光技術是(yes)汽車美容服務的(of)基礎。車身漆面完全清潔後，就可根據漆面損傷的(of)程度進行抛光處理。