新車到(arrive)手，最容易損壞的(of)就是(yes)油漆了(Got it)。不(No)經意的(of)擦碰，或是(yes)洗車不(No)小心，油漆都會受損。一(one)般輕微的(of)擦傷，油漆表面的(of)傷痕泛白。那是(yes)油漆表面被刮花了(Got it)，但并沒有露出(out)底漆，因此沒有必要(want)補漆。用(use)粗蠟打磨或者多打幾次蠟，劃痕也就慢慢消失了(Got it)。

嚴重一(one)點的(of)刮蹭，如果能看到(arrive)下層底漆的(of)顔色了(Got it)，那麽請再看一(one)下傷痕的(of)部位。一(one)般來(Come)說，保險杠、後視鏡和(and)有些車的(of)輪眉這(this)些部位是(yes)工程塑料的(of)，不(No)會生(born)鏽。除了(Got it)難看倒也沒有大(big)的(of)問題。補不(No)補漆就看車主本人(people)的(of)要(want)求了(Got it)。但如果這(this)些重度的(of)傷痕出(out)現在(exist)車身其他(he)部位上，那就需要(want)補漆了(Got it)，否則哪怕是(yes)一(one)個(indivual)很小的(of)破損，鋼闆也會開始生(born)鏽，到(arrive)那時(hour)候，即使補漆也很難防鏽了(Got it)。

補漆也要(want)挑選資質合格的(of)專業噴漆廠。沒有技術過硬的(of)噴漆工，沒有無塵的(of)高溫烤漆車間，是(yes)不(No)可能獲得滿意的(of)噴漆效果的(of)。另外要(want)提醒大(big)家的(of)是(yes)，千萬不(No)要(want)相信一(one)些維修企業标榜的(of)所謂原廠漆修補，那是(yes)不(No)可能的(of)事。原因很簡單:原廠噴漆工藝是(yes)要(want)經曆200℃的(of)高溫烘烤的(of)。如果以(by)這(this)樣的(of)工藝對成品車進行補漆，車上怕是(yes)沒有哪個(indivual)部件承受得起。因此，補漆時(hour)所用(use)的(of)油漆是(yes)專門用(use)于(At)低溫烘烤的(of)，跟原廠漆不(No)是(yes)一(one)碼事。

其次，修補漆的(of)顔色都是(yes)修補前調配出(out)來(Come)的(of)。原因在(exist)前面已經提到(arrive)了(Got it)，根據使用(use)時(hour)間的(of)長短，車輛的(of)油漆已經開始褪色了(Got it)，完全依賴原車出(out)廠時(hour)的(of)色調補漆，會産生(born)明顯的(of)色差。要(want)想盡可能和(and)車輛目前的(of)顔色匹配，隻能是(yes)現調。另外爲(for)了(Got it)盡可能不(No)出(out)現色差，哪怕隻是(yes)不(No)大(big)的(of)一(one)塊車身需要(want)補漆，維修人(people)員也會把相關聯的(of)車體全部重新噴。比如說，車門上有一(one)塊地(land)方需要(want)補，那麽維修廠往往會以(by)防擦條爲(for)界，将上半扇或者下半扇車門全噴。這(this)樣一(one)來(Come)，如果有微小的(of)色差也就不(No)容易看出(out)來(Come)了(Got it)。